لم يعد حضور المغرب في صناعة الطيران العالمية يقتصر على استقطاب مصانع تجميع مكونات الطائرات، بل انتقل إلى مرحلة أكثر تقدما ترتكز على استقطاب استثمارات في الصناعات الدقيقة والتكنولوجيات المتطورة. ويجسد قرار المجموعة الأمريكية كيرتيس-رايت كوربوريشن إحداث فرع لها بالمملكة هذا التحول، في خطوة تحمل أبعادا اقتصادية وصناعية واستراتيجية تتجاوز مجرد توسيع نشاط شركة دولية.
ويؤكد اختيار المغرب كأول قاعدة للمجموعة الأمريكية في القارة الإفريقية المكانة التي باتت تحتلها المملكة داخل سلاسل القيمة العالمية. فبعد سنوات من تطوير بنيتها الصناعية، أصبح المغرب قادرا على استقطاب أنشطة ذات قيمة مضافة عالية، تعتمد على الهندسة الدقيقة والتكنولوجيا المتقدمة، وليس فقط على عمليات التجميع التقليدية.
وتكتسب هذه الخطوة أهمية خاصة بالنظر إلى طبيعة أنشطة كيرتيس-رايت، التي تعد من أبرز الفاعلين في مجالات الطيران والدفاع والطاقة والصناعات عالية التقنية. فاستقرار شركة بهذا الحجم في المغرب يعكس مستوى الثقة الذي تحظى به المنظومة الصناعية الوطنية، سواء من حيث جودة الموارد البشرية، أو البنية التحتية، أو منظومة التكوين، أو قدرة المملكة على احترام المعايير الصناعية الدولية.
ويأتي هذا الاستثمار في سياق المسار الذي جعل المغرب يتحول إلى قطب إقليمي لصناعة الطيران، مستفيدا من موقعه الجغرافي القريب من الأسواق الأوروبية، وشبكة اتفاقياته التجارية، واستقراره المؤسساتي، إضافة إلى توفره على مناطق صناعية متخصصة جذبت عددا متزايدا من كبريات الشركات العالمية.
وخلال العقدين الأخيرين، نجحت المملكة في بناء منظومة صناعية متكاملة في قطاع الطيران، تضم أكثر من 155 شركة تنشط في تصنيع مكونات الطائرات والأسلاك الكهربائية والهياكل والقطع الدقيقة. واليوم يشهد القطاع انتقالا نوعيا نحو استقطاب استثمارات أكثر تعقيدا، تشمل المعالجة السطحية للمعادن والعمليات الصناعية المتقدمة، وهي مجالات تشكل حلقات أساسية في صناعة الطائرات الحديثة.
ويعكس مشروع كيرتيس-رايت كذلك نجاح الاستراتيجية الصناعية المغربية الهادفة إلى رفع نسبة الإدماج المحلي داخل سلاسل الإنتاج. فلم يعد الرهان يقتصر على تصدير منتجات مصنعة، بل أصبح يتجه نحو تطوير قاعدة صناعية وطنية قادرة على تصنيع ومعالجة مكونات استراتيجية داخل المملكة، بما يعزز السيادة الصناعية ويحد من الاعتماد على سلاسل التوريد البعيدة في القطاعات الحساسة.
ويكتسب هذا الاستثمار أهمية إضافية بالنظر إلى التحولات التي تعرفها صناعة الطيران العالمية، في ظل الاضطرابات الجيوسياسية وإعادة تشكيل سلاسل الإمداد الدولية. فالشركات الكبرى أصبحت تبحث عن مواقع إنتاج مستقرة، وقريبة من الأسواق الرئيسية، وقادرة على ضمان استمرارية الإنتاج، وهي مقومات نجح المغرب في توفيرها، ما عزز جاذبيته لدى المستثمرين الدوليين.
وتعكس المؤشرات الاقتصادية هذا التطور، إذ تحول قطاع الطيران إلى أحد أبرز القطاعات التصديرية بالمغرب، مع تشغيل عشرات الآلاف من الكفاءات وتحقيق صادرات بمليارات الدولارات. غير أن القيمة الحقيقية لهذا التطور لا تكمن في الأرقام فقط، بل في انتقال المملكة من الصناعات كثيفة اليد العاملة إلى الصناعات القائمة على المعرفة والابتكار والهندسة المتقدمة.
كما أن ارتباط استثمارات كيرتيس-رايت بتطوير مكونات وتقنيات صناعية حساسة يعكس انتقال المغرب إلى مستوى أكثر تقدما داخل منظومة صناعة الطيران العالمية، حيث لم يعد مجرد منصة للإنتاج، بل أصبح شريكا في تطوير وتنفيذ برامج صناعية دولية ذات قيمة تكنولوجية مرتفعة.
ويأتي الحضور المغربي في معرض فارنبورو الدولي للطيران ضمن هذه الرؤية، باعتباره منصة لتعزيز موقع المملكة كوجهة صناعية عالمية وجسر يربط بين أوروبا وإفريقيا والأسواق الدولية، فضلا عن كونه مناسبة لإبرام شراكات جديدة مع كبريات الشركات العاملة في القطاع.
ويؤكد قرار كيرتيس-رايت الاستثمار في المغرب أن المملكة تواصل ترسيخ مكانتها كمنصة صناعية تنافسية، مستندة إلى الثقة الدولية، وكفاءة رأسمالها البشري، وتطور بنيتها التحتية، وموقعها الجيو-اقتصادي المتميز. ومع هذا التحول، لم يعد الهدف مقتصرا على جذب الاستثمارات الأجنبية، بل أصبح توظيفها لبناء منظومة صناعية وطنية متكاملة قادرة على المنافسة في أكثر القطاعات التكنولوجية تقدما على المستوى العالمي.
