يسابق المغرب الزمن لتنفيذ مشروع تمديد خط القطار فائق السرعة (TGV) بين القنيطرة ومراكش، بطول يناهز 430 كيلومتراً، في خطوة استراتيجية تهدف إلى تقليص زمن الرحلة بين الدار البيضاء ومراكش من أزيد من ثلاث ساعات إلى حوالي 90 دقيقة فقط.
وأعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن الانتهاء من أول هيكل داعم لجسر واد حصار بمنطقة مديونة قرب الدار البيضاء، أحد أبرز الإنجازات الهندسية ضمن المشروع. ويتولى إنجازه مقاولات متخصصة في الهندسة المدنية والبناء، في إطار حزمة الأشغال التي تشمل تجهيز الأرضيات، تأسيس الهياكل، وتركيب أنظمة السلامة والاتصالات المخصصة للقطارات فائقة السرعة.
المشروع الذي أعطى انطلاقته جلالة الملك محمد السادس يوم 24 أبريل 2025 بمحطة الرباط-أكدال، يُعد جزءاً من مخطط وطني شامل لتطوير البنية التحتية للنقل، ويأتي في سياق استعدادات المملكة لاستضافة نهائيات كأس العالم لكرة القدم 2030، بما يعزز موقعها كمنصة لوجستية وسياحية بارزة.
وتتضمن الأشغال إلى جانب جسر واد حصار، بناء جسور علوية وسفلية، تثبيت التربة، وإعداد قواعد المسارات، إضافة إلى تركيب سياجات وقنوات تحتية لضمان أعلى معايير السلامة والاستدامة.
ويمثل هذا المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل السككي بالمغرب، تعزز الربط بين الشمال والجنوب، وتوفر خدمات عصرية وسريعة للمسافرين، بما يساهم في تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية للمملكة.
